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Stromnetz
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Mit Hilfe von Transformatoren lassen sich elektrische Wechselspannungen hinauf oder hinunter transformieren, das heißt erhöhen oder verringern, und damit den technischen Erfordernissen des Gebrauchs anzupassen. Durch diese Erfindung wurde die Übertragung von elektrischem Strom über weite Strecken mittels Hochspannungsleitungen und damit unser modernes Stromnetz erst möglich.
Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Transformator
Durch die Kombination von zwei Spulen auf einem Eisenkern erhält man einen einfachen Transformator. Durch die Veränderung des in der Primärspule fliessenden Stroms, wird die Stärke bzw. die Richtung des erzeugten Magnetfelds in der Sekundärspule in gleicher Weise induziert (hergestellt). Die Höhe der Spannung wird im Verhältnis der Anzahl der Drahtwindungen der Primär- zur Sekundärspule verändert.
Ein Transformator kann die eingespeiste elektrische Energie nicht vollständig wieder als solche abgeben. Die durch die Kupferwicklungen fliessenden Ströme und die den Eisenkern durchsetzenden Magnetfelder verursachen Verluste, die in Wärme umgesetzt werden. Kühlrippen führen die Verlustwärme nach aussen ab. Ventilatoren verstärken die Kühlung der Kühlrippen. Bezogen auf die eingespeiste elektrische Leistung, liegt der Verlust bei einem 110 kV-Transformator jedoch nur bei knapp 1 %.
Warum brummen Trafos?
Transformatoren bestehen im Wesentlichen aus einem Eisenkern mit ca. 0,5 mm dünnen Blechen und zwei Drahtwicklungen. Der Wechselstrom mit einer Frequenz von 50 Hertz wechselt in den Wicklungen 100-mal pro Sekunde die Richtung und mit ihm auch der Magnetfluss im Eisenkern. Der Eisenkern erfährt dabei jedes Mal eine ganz kleine Längenänderung, was das typische Summen verursacht. Normalerweise ist dies kaum störend. Manchmal tritt im Betrieb ein stärkeres Brummen auf, das verschiedene Ursachen haben kann. In seltenen Fällen kann sich ein Blech im Eisenkern oder ein Wicklungsdraht lockern und vibrieren. Es können auch Streufelder (magnetische Felder, die ausserhalb des Eisenkerns verlaufen) externe Teile - z.B. Gehäusebleche - zum Schwingen kommen. In diesem Fall genügt manchmal ein leichter Schlag aufs Gehäuse, um das Brummen zu beenden. Vielleicht hat sich auch irgendwo eine Befestigung gelockert. Wenn ein Trafo aussergewöhnlich stark brummt, könnte dies auch auf einen Kurzschluss in der Wicklung hinweisen. In diesem Fall muss er sofort abgeschaltet werden.
(Quelle: axpo)

